Quelle citadine électrique a la plus grande autonomie ?
En terme d'autonomie, le segment des citadines électriques est dominé par la dernière version de la Peugeot e-208. Avec sa batterie de 51 kWh, elle se place en tête grâce à sa capacité à couvrir jusqu'à 410 km en cycle mixte WLTP.
Tout près derrière, l'Opel Corsa-e, jumelle technique de la e-208, promet une autonomie impressionnante de 402 km. Enfin, avant le lancement très attendu de la Renault 5 E-Tech, la Renault Zoe reste une concurrente solide avec une autonomie de 395 km, continuant à séduire les conducteurs de citadines électriques.
Quelle est la plus petite citadine électrique ?
La plus petite citadine électrique, et de loin, est la Smart Eq Fortwo. Longue d'à peine 2m69, elle est la reine incontestée de la ville.
Quelle est la plus grande citadine électrique ?
Avec ses 4,08 mètres de long, la Renault Zoe se distingue comme la citadine électrique la plus spacieuse du marché. Elle tire parti de l'empattement le plus généreux de sa catégorie, mesurant 2,58 mètres, ce qui lui confère un volume de chargement maximal de 1 225 litres une fois les sièges arrière repliés.
Quelle est la citadine électrique la moins chère ?
Affichée à un prix de base de 20 800€, la Dacia Spring a longtemps été la référence en matière de rapport qualité-prix sur le marché des citadines électriques. Cependant, depuis la fin de l'année 2023, suite aux modifications des critères d'attribution du bonus écologique, la Dacia Spring s'est vue détrônée par un nouveau concurrent : la Citroën C3 électrique. En finition You, le prix de la Citroën e-C3, après application du bonus écologique de 4 000 euros, débute à 19 300€. Pour les ménages à revenus plus modestes, le prix peut même descendre à 16 300 euros grâce au bonus majoré de 7 000 euros.
Quelle est la citadine électrique la plus puissante ?
La dernière version de la Mini Cooper SE, sortie fin 2023, s'illustre par sa performance exceptionnelle dans sa catégorie, offrant jusqu'à 218 chevaux, soit 160 kW de puissance. Elle se positionne comme la citadine électrique la plus puissante sur le marché à ce jour.
Néanmoins, il est à noter que la concurrence n'est pas en reste. On attend avec impatience une version sportive de la Renault 5 E-Tech, qui promet de surpasser la Mini Cooper SE en termes de performances. De plus, l'Alpine A290, attendue pour le dernier trimestre de 2024, devrait également offrir un moteur électrique plus performant que celui de la Mini Cooper SE.
Quelle est la citadine électrique la plus polyvalente ?
Avec sa dernière mise à jour esthétique et l'ajout d'une batterie de plus grande capacité de 51 kWh, la Peugeot e-208 s'établit comme la citadine électrique la plus versatile du marché. Elle offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 410 km selon le cycle mixte WLTP. De plus, équipée d'un chargeur DC capable de supporter jusqu'à 100 kW, la e-208 se révèle efficace aussi bien pour les trajets urbains que pour les déplacements en dehors de la ville.
